2月我國電池產(chǎn)量100.3GWh，同比大漲128.2%！

據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，2月，我國動力和其他電池合計產(chǎn)量為100.3GWh，環(huán)比下降7.0%，同比增長128.2%。1-2月，我國動力和其他電池累計產(chǎn)量為208.1GWh，累計同比增長89.2%。

來源：真鋰研究 點(diǎn)擊查閱詳情

GGII：2025年全球具身智能機(jī)器人用鋰電池出貨量將達(dá)2.2GWh

中國具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正處于技術(shù)與商業(yè)化落地的臨界點(diǎn)。在政策密集支持、資本持續(xù)涌入、技術(shù)迭代加速等多重利好驅(qū)動下，具身智能機(jī)器人領(lǐng)域正從實(shí)驗(yàn)室研發(fā)邁向規(guī)模化量產(chǎn)新階段。

來源：高工鋰電 點(diǎn)擊查閱詳情

390Wh/Kg！比克領(lǐng)跑固態(tài)電池性能競賽

新能源汽車已經(jīng)迫不及待要大幅度提升續(xù)航里程了！近日，梅賽德斯-奔馳高調(diào)宣布，公司基于全新固態(tài)電池測試項(xiàng)目打造的測試車已正式啟動道路測試。而在此之前，比亞迪、寧德時代等也紛紛宣布全固態(tài)電池量產(chǎn)上車計劃，且這幾家企業(yè)的推進(jìn)時間節(jié)點(diǎn)幾乎一致：2027年小批量示范應(yīng)用，2030年以后規(guī)?；宪?。

來源：真鋰研究 點(diǎn)擊查閱詳情