2025年固態電池行業深度報告：必爭的技術高地，產業化進程加速

固態電池多技術路線并進，產業化進程加速：24年4月智己L6搭載行業首個量產上車的準900V超快 充固態電池，廣汽、吉利、一汽、上汽等多家車企發布全固態電池布局，鵬輝、中航、億緯、寧德、 國軒等多家電池廠商全固態電池產品取得突破，固態電池從實驗室走向產業化應用，產業化進程加速。目前多條技術路線齊頭并進，產業化路徑逐漸清晰。

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N/P比極限突破0.06！ 最新AEM實現3MPa低壓下全固態電池穩定循環

隨著電動汽車（EV）產業的蓬勃發展，對高能量密度、安全可靠且可長壽命循環的新一代儲能電池需求日益迫切。全固態鋰電池（All-Solid-State Batteries，ASSBs）在這方面潛力巨大，因為固態電解質（SE）有望解決傳統有機電解液的安全隱患，提升電池能量密度與循環穩定性。然而，ASSBs產業化面臨諸多挑戰，其中堆疊壓力（Stack Pressure）與負極過量鋰（N/P比）問題尤為關鍵。

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鋰價低迷礦企承壓，雅化集團逆勢狂賺

1月20日盤后，雅化集團（002497.SZ）發布業績預喜，預計2024年將實現歸母凈利潤2.80億元~3.30億元，同比增長596.26%~720.60%；實現扣非歸母凈利潤1.85億元~2.35億元，同比增長186.36%~209.71%。

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