上調(diào)產(chǎn)能！東華能源萬噸級T1000碳纖維項目公示

【DT新材料】獲悉，9月23日，東華能源（茂名）碳纖維有限公司萬噸級碳纖維項目環(huán)境影響報告書征求意見稿公布。東華能源萬噸級碳纖維項目位于廣東茂名濱海新區(qū)綠色化工和氫能產(chǎn)業(yè)園，總投資37.4億元，項目分兩期建設，一期總投資 171641.07 萬元，二期總投資202113.45 萬元。項目年總工作時間300天，總操作時數(shù)7200小時。一期和二期的工期均為24個月，其中一期工程預計2026年5月完成，項目一期建設完成后啟動二期項目建設。

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8月乘用車電池裝車：寧德時代占28%、比亞迪占26%、國軒高科占6%

電車匯依據(jù)國產(chǎn)新能源汽車終端銷量統(tǒng)計了8月份純電動乘用車動力電池裝車量情況，共計裝車31482.3MWh（31.5GWh），與上月相比增長了3.7GWh。若僅看單獨配套的電池裝車量，比亞迪與寧德時代的差距只有0.6GWh了，不過寧德時代還通過與吉利、上汽、一汽、東風、長安等車企的合資公司實現(xiàn)了大量配套，整體電池裝車量還是處于絕對領先地位。單獨配套裝車量超過1GWh的還有國軒高科、中創(chuàng)新航，以及寧德時代與吉利的合資電池廠。

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