鋰電池行業(yè)研究報告：行業(yè)底部靜待反轉(zhuǎn)，技術(shù)變革驅(qū)動成長

我們梳理了申萬分類行業(yè)24年1-7月下旬的漲跌幅表現(xiàn)。2024年初至7月26日，電力設備指數(shù)下跌26.82%，跑輸滬深300指數(shù)27.50個百分 點。按申萬二級行業(yè)看，電力設備行業(yè)中電機跌幅較小，光伏設備、電池、其他電源設備跌幅較大。按申萬三級行業(yè)看，今年以來，燃 料電池、鋰電專用設備、光伏加工設備、光伏輔材跌幅超過40%以上。比較申萬各板塊估值，截至2024年7月26日電力設備行業(yè)PE（TTM 中位數(shù)法，下同）為20.90倍，相對滬深300估值溢價13.76%。在電力設 備二級分類中，電池PE為15.35倍，估值最低。電池三級分類中，蓄電池及其他電池PE為20.49倍，在電池分類中估值最高，鋰電池其次； 電池化學品、鋰電專用設備PE不到15倍。

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小鵬匯天的飛行汽車還沒上市，背后的供應商剛剛已經(jīng)成功IPO了

近日，一條關于飛行汽車的消息引起了熱議。據(jù)悉，由小鵬匯天研發(fā)的飛行汽車即將迎來首次試飛，而且計劃在2026年實現(xiàn)大規(guī)模交付，由此帶來的是人們對低空經(jīng)濟未來增長空間的無限遐想和期待。8月28日，小鵬匯天背后的供應商安徽佳力奇先進復合材料科技股份公司（以下簡稱“佳力奇”）成功在深交所創(chuàng)業(yè)板IPO。佳力奇發(fā)行價定為每股18.09元，開盤價每股60.01元，截至發(fā)稿，總市值達53.57億元。

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三折疊面世，移動終端要變天了？

今年3月，華為公布了一款“折疊屏設備”專利，資料曝光的三折設計開啟了全球首款商用三折疊屏手機的預熱；7月15日，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在“與輝同行”的直播中透露這是一臺“別人都能想得到，但做不出來”的折疊屏，更是引發(fā)了全網(wǎng)的猜想與討論；8月，多名數(shù)碼博主和華為經(jīng)銷商爆料透露，華為的首款三折疊屏手機最快有望在下半年發(fā)布。 

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