中石化，兩大新材料項目，一個簽約，一個終止！

【DT新材料】獲悉，近日，萬馬股份、奧克股份先后發布公告與中石化旗下公司合作的最新進展?。?）交聯電纜料項目，簽約！

8月7日，萬馬股份發布公告，子公司浙江萬馬高分子材料集團有限公司與中石化寧波鎮海煉化有限公司、寧波市中浦石化投資集團有限公司擬共同簽署《合資意向書》，按照持股比例55%:40%:5%成立合資公司，推動一體化合作項目的實施和運營，以降低中間成本，進一步提升產品競爭力。

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【動力電池全景解析】磷酸鐵鋰、固態與大圓柱電池等產業與技術發展報告 | 蓋世汽車研究院

隨著全球對綠色、低碳生活方式的需求日益增長，新能源汽車市場持續發展，其核心組件——動力電池的發展也一直面臨著機遇與挑戰。從材料創新到制造工藝，從能效提升到成本控制，電池技術的每一次突破都在推動著整個行業的前進。

蓋世汽車研究院近期針對新能源汽車各類動力電池進行了產業分析，深入講解了磷酸鐵鋰、固態電池、大圓柱等動力電池技術的發展現狀與未來前景，為業內人士提供了一個全面的行業視角，幫助洞察動力電池市場動態，把握行業趨勢。

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再一次，“華為光環”不得不面對多方質疑和重新審視。起因非常簡單：近日，此前被標榜為撼動“56E”、甚至要越級挑戰“78S”的享界S9終于迎來了正式發布，并于次日開啟先享交付。不太“美好”的是，這款“鴻蒙智行”旗下重量級新車、華為與北汽合作首款產品的卻未能實現“上市即熱銷”。

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